Anac simplifica regulamentação do gerenciamento do risco da fauna

A emenda ao RBAC 153 traz regras mais simples para que os aeródromos possam adotar práticas de prevenção ao risco de exposição à fauna durante as operações aéreas (“Bird strike”), uma das causas mais frequentes de incidentes aéreos.

Os pequenos aeródromos precisam observar requisitos mínimos para evitar este tipo de incidente. Já os aeroportos de grande porte, que respondem pela maioria dos acidentes e incidentes desta natureza, têm de observar regras mais complexas, precisam apresentar Identificação do Perigo da Fauna (IPF) e do Programa de Gerenciamento do Risco da Fauna (PGRF) e devem manter as Comissões de Gerenciamento do Risco de Fauna.